Ako vybrať navijak?

Smekací

Jedná sa o základný a najčastejší typ navijaka, s ktorým sa stretnete, ktoré sú vybavené cievkou a brzdou. Dôležitú úlohu pri výbere zohráva kapacita cievky, počet ložísk a celková váha.

Veľmi dôležitou časťou navijaku je brzda (brzdy), ktorá má veľký vplyv na to, ako a kedy s ním budete schopní povoľovať, uťahovať a zasekávať.

Predná brzda

Navijaky s prednou brzdou majú za cieľ rybu rýchlo unaviť. Nachádza sa nad cievkou v prednej časti navijaka. Rozdiel je aj v uchytení cievky na osi zdvihu.

• Univerzálne a účinné

• Presné

• Veľká brzdná sila

• Náchylné na zadrhnutie a poruchy

• Menej pohodlné na ovládanie

• S brzdou nie je možné pracovať počas navíjania

• V určitých polohách môže kľučka prekážať vlascu

Navijaky s prednou brzdou

Zadná brzda

Sú vhodné pre veľmi jemnú techniku aj vyhrotené situácie. V tejto konštrukcii je brzda umiestnená v zadnej, spodnej časti navijaka. Objavili sa ako druhé po navijakoch s prednou brzdou. Ovládací prvok, najčastejšie koliesko, je umiestnené tak, že rybárova ruka nemusí prísť do kontaktu s vlascom alebo šnúrou.

• Jednoduché ovládanie

• Nižšia presnosť

• Zdĺhavé brzdové prevody, počas ktorých môže dôjsť k zmene sily brzdenia

• S brzdou nie je možné pracovať počas navíjania

Navijaky so zadnou brzdou

Centrálna brzda

Výhodou je jej rýchlosť, presnosť a možnosť ovládať ju iba pomocou palca tesne za cievkou. Kombinuje teda prednosti zadných aj predných bŕzd a pokiaľ by ste dali prednosť držaniu prútu oboma rukami, ide o vašu jedinú možnú voľbu.

• Možno ovládať jedným prstom

• Rýchlosť utiahnutia či povolenia brzdy

• Vysoká kvalita spracovania

• S brzdou nie je možné pracovať počas navíjania

• Vysoká cena

Voľnobežná brzda (Baitrunner)

Navijaky s baitrunnerom majú jednu brzdu v prednej časti, ktorá slúži na boj s rybou, a v zadnej časti druhú voľnobežnú brzdu, ktorá sa stará o odpor pri zábere. Ide o jednoduchý mechanizmus, ktorý uvoľní brzdový systém hneď po nahodení bez toho, aby ste museli mať zdvihnutý preklápač.

• Možnosť náhleho zaseknutia – skvelé v nečakaných situáciách

• Oddelené nastavenie odporu odvíjania (pri zábere) a navíjania

Navijaky s voľnobežnou brzdou

Bojová brzda

Bojová brzda je v podstate doplnok klasickej brzdy (obvykle zadnej), ktorý umožňuje dočasne zvýšiť alebo znížiť odpor brzdy bez zmeny pôvodného nastavenia.

• Skvelé na zvládanie nečakaných výpadov ryby

• Je možné s ňou pracovať počas navíjania

Navijaky s bojovou brzdou

Hovoríte si, že to všetko je síce veľmi pekné, ale vy namiesto toho proste a jednoducho chcete vedieť, aký vybrať navijak na kapry, sumca či dravca všeobecne? Alebo vás zaujíma, aký navijak na prívlač alebo na feeder?

Ryby

Pstruhy, sivoni a lipani

• muškárske

Kapry

• smekacie s voľnobežnou brzdou

Dravce

• smekacie s kvalitnou bojovou brzdou

Sumce

• veľký celokovový smekací s kvalitnou odolnou brzdou a veľkou kapacitou cievky

• veľký celokovový multiplikátor

Techniky lovu

Na položenú

• smekacie s voľnobežnou brzdou

Na prívlač

• odolný a ľahký smekací so zadnou či bojovou brzdou a krytou cievkou

• multiplikátor

• baitcastový

Na feeder

• smekacie s voľnobežnou, prednou či zadnou brzdou

Na plávanú

• smekacie

Na more

• celokovový multiplikátor

• smekacie s povrchom proti slanej vode

• baitcastový s povrchom proti slanej vode

Na dierky

• malý smekací

• koliesko

Materiál

Najčastejším materiálom je grafit. Pokiaľ sa však chcete venovať rybárčeniu serióznejšie, siahnite po pokročilejšom riešení. To predstavuje materiál Dur-aluminium, ktorý ale budete poznať pod bežnejším pomenovaním „dural“. Duralové navijaky sú o niečo drahšie, avšak sa vám ich cena vráti v kvalite a výdrži.

Veľkosť

Pri veľkosti sa riaďte označením AFTMA (Medzinárodné združenie rybárskych potrieb). Zároveň berte do úvahy veľkosť prútu, s ktorým ho budete používať. Všeobecne platí, že ak budete chytať s menšími prútmi a nahadzovať na kratšie vzdialenosti, postačia menšie navijaky do veľkosti 30. Na stredné prúty voľte navijaky veľkosti 35–40, na ktoré sa zmestí aspoň 150–200 metrov vlasca. A na ťažké prúty voľte navijaky s označením 50 a s priestorom až pre 200 metrov vlasca.

Počet ložísk

Síce automaticky neplatí, že čím viac ložísk navijak obsahuje, tým lepší bude, napriek tomu je to ale určitým signálom kvality. Samotné ložiská sú vyrobené z nerezovej ocele a sú umiestnené priamo v tele navijaku. Za dostatočný počet môžete považovať už 4 a viac guľôčkových ložísk s umiestnením na kľučke, rotore, rolničke a cievke.

Kapacita cievky a priemer vlasca

Kapacita je vždy vyrytá alebo inak vyznačená priamo na cievke. Forma zápisu vyzerá nasledovne: 100 m/0,28. To znamená, že sa na cievku zmestí 100 metrov vlasca s priemerom 0,28 mm. Pokiaľ budete používať inú hrúbku vlasca, je potrebné číslo adekvátne upraviť.

Prevodový pomer (rýchlosť navíjania)

Prevodový pomer vám udáva počet otočení cievky na jedno otočenie kľučky. Najčastejšie ide o formát, ako napríklad „5,0: 1“. Znamená to, že sa pri jednom otočení kľučky päťkrát otočí navijak. Čím vyššie číslo, tým rýchlejšie budete schopní navíjať, ale na druhej strane o to viac citu budete potrebovať v určitých situáciách.

Príslušenstvo k navijakom

Rybárske vlasce

Rybárska lanka

Rybárske prúty

Rybárske signalizátory

Rybárské plaváky

Návnady a nástrahy

Rybárske kŕmidlá

Rybárske vrhače návnad

Rybárske krabičky a boxy